CATAMARAN DE VOYAGE
RAPIDE ET SÛR
TS 52.8
by Christophe BARREAU Yachts Design
695,000 EUROS INCL. TAX 649,000 EUROS INCL. TAX
695,000 EUROS INCL. TAX 649,000 EUROS INCL. TAX
Informations Générales
Idéal et taillé pour « explorer le Monde » en toute sécurité !
Modèle rare alliant légèreté et rigidité, ce catamaran conçu pour le grand voyage allie performances dans le petit temps et de très belles moyennes journalières.
A la vitesse du vent dès 10 nœuds de vent réel et capable de parcourir 2 fois plus de distance au quotidien que la majorité des catamarans de croisière, ce catamaran de voyage TS52.8 est un des multicoques les plus sécurisants, rapides et surs du marché.
Accastillé pour être manœuvré par un couple seul dans des navigations au long cours, il offre des capacités de navigation sans égal aujourd’hui.
Parfaitement entretenu par ses propriétaires actuels, son équipement le rend prêt pour un tour du monde. Son nouveau jeu de voiles, flambant neuf, vous attendent, immaculées, dans leur sac…
Intérieur comme extérieur sont très soignés et entretenus avec grand soin.
OUPS !! est un des 4 catamarans TS 52.8 nés à Canet-en-Roussillon au sein du chantier XL Catamarans.
Sous la plume reconnaissable et sans compromis à la performance et au plaisir de barre de Christophe BARREAU, ce TS52.8 est certainement le plus léger et le plus rapide des catamarans TS de sa série.
Depuis 4 ans, il parcourt l’arc Antillais avec ses propriétaires qui ont décidé, aujourd’hui, de partir sur un autre projet de vie. OUPS !! est maintenant visible à flot en Martinique et est réellement prêt à repartir.
Un accompagnement à la prise en main de ce bateau ou une formation complète à la navigation sont possibles sur cette unité par un skipper expérimenté.
Visible
Martinique (FWI)
Constructeur
XL Catamarans (France)
Architecte
Christophe BARREAU (France)
Nombre de milles parcourus
nc
Date de 1er immatriculation
2012
Année du modèle
2012
Version
Dérives sabres
Nombre de cabines
11 couchages :
4 cabines doubles
+ 1 couchette double
et 1 couchette simple dans le carré
Eléments carbone
Poutre arrière
Poutre avant
Croix carbone
Mât carbone rotatif LORIMA
Bossoirs
Caractéristiques techniques
Dimensions
| Longueur de coque | 16,10 m |
| Largeur de coque | 8,00 m |
| Longueur maximum | nc |
| Largeur maximum | 8,00 m |
| Tirant d’eau max | 1,20 m – 2,80m |
| Tirant d’air max | nc |
Caractéristiques
| Motorisation | 2 x 40 cv D2 Volvo |
| Poids lège | 7 600 kg |
| Déplacement | nc |
| Eau | 260 litres |
| Gasoil | 260 litres |
| Eaux noires | +/- 25 litres |
Surfaces de voiles
| Mât | Carbone rotatif LORIMA |
| Grand-voile | 87 m2 |
| Génois (maxi) | 51 m2 |
| Trinquette | nc |
| Gennaker (2) | 120 m2 |
| Spi Asy sur chaussette | +/- 200 m2 |
- Gréement et voiles
- Appareillage Électrique
- Électronique
- Équipement Interieur
- Équipement Extérieur et de Pont
Toutes les Drisses et les écoutes sont en Dynema racing
Gréement textile révisé en 2020, haubans changés en 2020
Bateau équipé de constricteur (plus de risque de casse de drisse)
| Prise de Quai | 0 |
| Générateur | 0 |
| Convertisseur | 1x 3000 Watts (2020) |
| Panneaux solaires |
LG bimini 2 x 335 W (2020) toit 4 x 150 W (05/2022) |
| Batteries | Mastervolt Lithium 2 x 400 amp |
| Chargeur de Batteries | ✓ |
| Sondeur | ✓ |
| Radar | ✓ |
| Loch-Speedomètre | ✓ |
| Girouette – Anémomètre | ✓ |
| Répétiteur(s) | ✓ |
| TV | 0 |
| Centrale de Navigation | ✓ |
| Plotter | ✓ |
| Pilote Automatique | 2 BG & Raymarine (2020) |
| Radio | ✓ |
| Compas | ✓ |
| Lecteur CD | 0 |
| GPS | ✓ |
| Haut-Parleurs de Cockpit | 2 + 2 intérieurs |
| VHF | ✓ |
Electronique de navigation Raymarine et BG
| Pompe de Cale Électrique | ✓ |
| Four | Gazinière ENO 4 feux gaz et four |
| WC marin | 2 |
| Air Conditionné | 0 |
| Eau Chaude | ✓ |
| Réfrigérateur | 1 frigo basse consommation (2020) |
| Déssalinisateur | Dessalanisateur 65 litres/heure Aqua Base (2020) |
| Congélateur | 1 congélateur 100 litres (2022) |
| Confort | Siège du carré intérieur et peinture de sol époxy (2022) |
| Douchette de Cockpit | ✓ |
| Bossoirs | ✓ |
| Passerelle Hydraulique | 0 |
| Annexe | Annexe AB, 2.95 m, modèle 9,5 AL (3 ans), avec cover (2 an), moteur 15 CV yamaha enduro (1 an) |
| Radeau de Survie | ✓ |
| Coussins de Cockpit | Siège de cockpit extérieur(3 ans) |
| Table de Cockpit | ✓ |
| Échelle de Bain | ✓ |
| Trampoline | 2 ans |
| Protection solaire | 4 bâches d’ombrage blanches et 2 bâches d’hiver noires (2 ans) |
| Guindeau et mouillage | Guindeau électrique (2021) et ancre Spade |
| Bagues de safran changées en 2020, carrées de bar changés en 2021 |
Extérieur
Carré - Table à cartes - Cuisine - Cabines - Coursives
CONTACT
BLUE OCEAN CATAMARAN
FAST AND SAFE
TS 52.8
by Christophe BARREAU Yachts Design
695,000 EUROS INCL. TAX 649,000 EUROS INCL. TAX
695,000 EUROS INCL. TAX 649,000 EUROS INCL. TAX
General information
Ideal for « exploring the world » in complete safety!
A rare model combining lightness and rigidity, this catamaran designed for ocean cruising combines light air performance with excellent average daily speeds.
At wind speed from 10 knots of true wind and capable of covering twice as much distance on a daily basis as most cruising catamarans, this TS52.8 travel catamaran is one of the safest, fastest and safest multihulls on the market.
Equipped to be manoeuvred by a single couple for long-distance cruising, it offers sailing capabilities that are unrivalled today.
Perfectly maintained by her current owners, her equipment makes her ready for a round-the-world trip. Her brand new set of sails are waiting for you, immaculate, in their bag…
Both the interior and exterior are meticulously maintained.
OUPS !! is one of 4 TS 52.8 catamarans built in Canet-en-Roussillon by XL Catamarans.
Under Christophe BARREAU’s recognisable, uncompromising pen, this TS52.8 is certainly the lightest and fastest TS catamaran in its series.
For the past 4 years, she has been cruising the West Indies with her owners, who have now decided to embark on a new life project.
OUPS !! can be seen afloat in Martinique and is ready to set sail again.
We can help you get to grips with the boat and provide full sailing training.
Seen
Martinique (FWI)
Builder
XL Catamarans (France)
Architect
Christophe BARREAU (France)
Number of miles travelled
nc
Date of 1st registration
2012
Model year
2012
Version
Dagger boards
Number of cabins
11 berths :
4 double cabins
+ 1 double berth
and 1 single berth in the carré
Carbon pieces
Rear beam
Front beam
Carbon cross
LORIMA rotating carbon mast
Davits
Technical data
Size
| Hull length | 16,10 m |
| Hull width | 8,00 m |
| Maximum length | nc |
| Maximum width | 8,00 m |
| Max. draft | 1.20 m – 2.80 m |
| Max. air draft | nc |
Features
| Motorization | 2 x 40 hp D2 Volvo |
| Light weight | 7,600 kg |
| Maximum load displacement (cat A) | nc |
| Water | 260 liters |
| Diesel | 260 liters |
| Black water | +/- 25 liters |
Sail surfaces
| Mast | Rotating Carbon Mast LORIMA |
| Mainsail | 87 m2 |
| Genoa (max.) | 51 m2 |
| Trinquette | nc |
| Gennaker (x2) | 120 m2 |
| Spi Asy with sock | +/- 200 m2 |
All halyards and sheets are made of Dynema racing.
Textile rigging revised in 2020, shrouds changed in 2020
Boat equipped with constrictor (no risk of halyard breakage)
| AC Shore plug | 0 |
| Generator | 0 |
| Inverter | 1x 3000 Watts (2020) |
| Solar panels |
LG bimini 2 x 335 W (2020) 4 x 150 W roof (05/2022) |
| Batteries | Mastervolt Lithium 2 x 400 amp |
| Battery Charger | ✓ |
| Sounder | ✓ |
| Radar | ✓ |
| Loch-Speedometer | ✓ |
| Girouette – Anemometer | ✓ |
| Repeater(s) | ✓ |
| TV | 0 |
| Navigation Center | ✓ |
| Plotter | ✓ |
| Autopilot | 2 BG & Raymarine (2020) |
| Radio | ✓ |
| Compass | ✓ |
| Cd | 0 |
| Gps | ✓ |
| Cockpit Speakers | 2 + 2 interiors |
| Vhf | ✓ |
Raymarine and BG navigation electronics
| Electric Bilge Pump | ✓ |
| Oven | ENO 4-burner gas stove and oven |
| Marine WC | 2 |
| Air conditioning | 0 |
| Hot water | ✓ |
| Refrigerator | 1 low-energy fridge (2020) |
| Watermaker | 65-liter/hour Aqua Base desalter (2020) |
| Freezer | 1 100-litre freezer (2022) |
| Comfort | Interior saloon seat and epoxy floor paint (2022) |
| Cockpit Shower | ✓ |
| Davits | ✓ |
| Hydraulic Bridge | 0 |
| Appendix | Dinghy AB, 2.95 m, 9.5 AL model (3 years), with cover (2 years), 15 HP yamaha enduro engine (1 year) |
| Survival raft | ✓ |
| Cockpit Cushions | External cockpit seat(3 years) |
| Cockpit table | ✓ |
| Bath Ladder | ✓ |
| Trampoline | 2 years |
| Sun protection | 4 white shade covers and 2 black winter covers (2 years) |
| Windlass and mooring | Electric windlass (2021) and Spade anchor |
| Rudder rings changed in 2020, square bars changed in 2021 |
Exterior
Carré - Chart table - Galley - Cabins - Passages